[TokudenIM] Evotime Tuning Diff.

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駆動系

機械式デフ・CUSCO MZ type RS

　エボのような4WD車は，足廻りよりもエンジンよりも，何よりもデフが重要．ということで，前後とも機械式デフに交換しました．エボ4～6は，何と前デフとセンターデフが一体になっていて，ひっじょーに高価です．自動的に3つともメカデフになっています．前が1way，後が2wayでセッティングしています．
　元々RSは前デフがオープンだったこともあり，加速の出足はかなり良くなりました．あんまりバキバキ音はせず，ほのかに効いている感じです．

強化クラッチ・EXEDY Hyper-Compe-R

　T/Mを降ろしたら，ついでにやっぱりクラッチ．エボは気合いを入れたら500psも射程距離に入ってくるので，メタルのツインプレートにしました．やはりここは関西系で大金クラッチ，競技用軽量バージョンにしました．でも，何とノーマルと比べてもたった2kgしか軽量化になっていません．そう，エボのノーマルクラッチは超軽量クラッチなのです．恐るべし．
　マルチの証拠として，ジャーッという音は盛大に鳴っております．よしよし．(←だから違うってば)

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