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下津井電鉄

高速路線車

日野P-RU638BB
福岡線「ペガサス」専用車として購入されたSD-Iで、日野シャーシに架装しています。同時に購入された両備のふそうとは好対照。元々角4灯式前照灯でしたが、下電お得意の角2灯バンパー化改造によってご覧の姿になっています。SD-Iとは言うものの、日野はシャーシ位置が高いせいで、三菱のSD-IIと肩を並べるくらいの全高があります。

日デP-RA53TE	c
高知線専用車として2台購入した日デのSD-Iで、一応夜行にも使えそうな仕様になっています。上の日野と同じく1989年式ということでP-車ですが、実は日デのSD-IでP-車というのは極めて少数派です。扉は1枚スイング。やはり2枚スイングは使いにくいんでしょうかね。

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