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いすゞ・1

いすゞK-CPM470　西工53MC　B-I
副室式高出力車で，BU04Kの流れを汲んでいます．1981年まではご覧のように全く標準的な仕様で購入していました．直噴の高出力車CQMシリーズは1981年発売であり，それまでは各社とも必然的にこういう選択になっていました．でも，この方が音は良かったですけどね....へっへっへ．[芦432]

いすゞK-CQM470　西工53MC　B-III
芦屋浜に470が3台，山口に470が3台，520が3台という少数派に終わったCQM．この時期，いすゞはほとんど増備されませんでした．西工53MCのB-IIIは，いすゞではこのグループのみ．山口83-444〜6は前後とも扉が58MCのものに交換されている珍車でした．[山443]

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