神戸新交通の2路線のうち，先にポートライナーだけカード対応としていた時期は，以下のように興味深い方法でカード対応していました．要は精算機の分まで一気に投資できないから，なんでしょうけど．
1.通常の乗車
ポートライナーは全線240円均一．高いとか遅いとか，そういう話はとりあえず置いて，乗車券を買って乗る限り，精算なんて必要ないのです．従って精算機はナシ．カードを利用すると，乗車時に金額を引き去ってしまい，降車時には正当券のチェックぐらいしかしていませんでした．六甲ライナーには入れた乗車券を何でも(定期券も！)回収してしまうという恐怖の簡易改札機まであったぐらいです． 　印字もご覧の通り，乗車駅しか出ておらず，かなりバスに近い感じのシステムでした．
2.カードの残額不足の場合
スルッとKANSAIの通常の掟からすると「残額10円でも改札進入可」であるべきで，この辺りをどう対応するかがポイントになっていました．ポートライナーでは「残額240円未満は入場不可」とし，券売機にて乗車券を購入するという取扱いで，この時のカード裏面印字は上のようになります．神鋼電機製の印字なんて，ここだけでしか得られませんよね！

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