さて，もうここまで来たら編集子もヤケクソです．近畿の駅百選シリーズ第3回(平成14年度選出)はご覧のラインナップで発売されました．行きますよ〜！
阪急電鉄・十三駅　宝塚線
「神戸線、宝塚線、京都線の3幹線が分岐する駅で、朝夕の通勤電車が行き交う光景は壮観。周辺は庶民的な飲食店街。」 　KPK製のカードで，主要駅の券売機(東芝)に入っています．オモテ面は阪急電鉄のロゴ入り，但しラガール文字はありません．3線揃い踏みを狙って失敗した写真です．十三って，宝塚線の所属なんですねぇ，へ〜え．
阪急電鉄・川西能勢口駅　宝塚本線
「都市計画事業により近代的な高架駅に生まれ変わり、大きなペデストリアンデッキが特徴的な駅。バリアフリー施設も充実。」 　こちらはDNK製のカード．同じく宝塚線を中心とした主要駅の券売機(東芝)に入っています．オモテ面には阪急電鉄ロゴ入り．とても近代的な駅に写っていますが，肝心のバスはちっとも見えません．なお，この駅は能勢電鉄と共同使用駅のため，能勢電でも同じ図柄にて発売されています．
能勢電鉄・川西能勢口駅　妙見線
「都市計画事業により近代的な高架駅に生まれ変わり、大きなペデストリアンデッキが特徴的な駅。バリアフリー施設も充実。」 　と言うわけでこちらが能勢電版．阪急とは矢印や社名表示が異なっています．メーカは同じくDNK製．各駅の券売機(東芝)に入っています．オモテ面の社名，路線名もちゃ〜んと「能勢電鉄　妙見線」になっています．
阪神電気鉄道・武庫川駅　本線
「武庫川駅は四季折々の風景を楽しむことができる駅です。橋梁上のプラットホームからは、川の流れや桜並木などを一望することができます。」 　阪神電車表記にらくやんロゴで，珍しくフル装備です．D社製，各駅の券売機(オムロン)に入っています．武庫川線側(西宮市側)の改札口と本線の9000系を狙っていますが，せっかくならヤラセで武庫川線入出庫線に車両を置かないとね〜．
神戸電鉄・恵比須駅　粟生線
「駅前に「戎神」の石像があり、切妻屋根になまこ壁を取り入れた、淡路瓦葺きの和風の駅舎。三木市の新しい玄関口です。」 　今回は神鉄ロゴは無く，IN表記だけ．主要駅の券売機(オムロン)の他，手売りもやっています．手売り分は例によって，本社の東芝エンコード機．最近建て替えたばかりの駅舎を写しています．シンキの当てつけ快速バスはさすがに写っておりません．
京阪電気鉄道・浜大津駅　京津線
「バリアフリーに配慮した駅舎で、滋賀県の「住みよい福祉のまちづくり賞」を受賞した、港に直結した琵琶湖観光「表玄関」の駅。」 　お京阪は今回大騒ぎ．1駅目は浜大津で，KK社製．各駅券売機(オムロン/高見沢)に入っています．オモテ面は矢印の三角形のみで質素です．京都市役所ゆきが出てくる所の図柄で，スルッとKANSAIに入った時に百選に選出されるという，あまりにも怪しいタイミングがいい感じです．
京阪電気鉄道・私市駅　交野線
「駅舎の三角屋根と正面の丸い窓は、山小屋をイメージしており、ハイキングコースの玄関口にふさわしい「小さな終着駅」である。」 　お京阪その2．どういう訳か支線ばかりで，こちらは交野線．KG社製で，これも各駅券売機(オムロン/高見沢)に入っています．ここから先に延びていたら生駒だったのですが・・・．
京福電気鉄道・御室駅
「駅舎は開業以来の木造建築で、昔ながらの入洛壁の風情は仁和寺の風景とマッチしており、右書きの駅名標が似合っている駅。」 　何と京福電車(嵐電)から選出されてしまったので，親会社のお京阪がカードを代行発売．手売り専用で，嵐電主要駅と，お京阪でも一部駅にて発売しています．メーカはKK社で，本社エンコード機(御室駅だけにオムロン?!)にて作成．オモテ面には1000の文字が入っているのが手売り用らしい所ですね．
大阪市交通局・鶴見緑地駅　長堀鶴見緑地線
「平成2年に開催された国際花と緑の博覧会の玄関口になった駅で、駅前の広場・サンクンガーデンの緑や人工の滝が訪れる人々をやさしく迎えます。」 　大阪市独特の矢印に，レインボーカードのロゴ入り．A社製を確認しています．各駅の券売機に入っており，発行枚数は最多．花博が終わってからは，さてどうなっているんでしょう？という感じの駅です．
神戸市交通局・西神中央駅　西神・山手線
「駅舎のドーム型コンコース屋根にステンドグラスを設置し、「太陽と緑」をテーマにしたヨーロピアンデザインの駅。」 　売店の手売り1000円のみで，B社製．本局のオムロン製カードリーダでカチャカチャ作っています．オモテ面には神戸市交通局の表記が入っていますが，「こうべ」文字はナシ．駅コンコースを北から見た写真です．発行枚数は最少で，大阪市の1/20．
山陽電気鉄道・人丸前駅　本線
「東経135度の子午線上にある駅で、ホームに子午線を示すラインが引かれており、明石海峡、淡路島も望める。」 　主要駅券売機(日本信号)に入っています．02AK製で，オモテ面は三角矢印のみ．かの有名な天文科学館とホーム上の子午線ラインがいい感じです．
近畿日本鉄道・大和高田駅　大阪線
「大和高田市の「北の玄関口」大和高田駅。かつて駅に隣接したレンガ造りのユニチカ高田工場のイメージを外観にとりいれたモダンな建物となっています。」 　近鉄はいずれも手売り専用の3000円カードで，マニア君泣かせです．近鉄独特の通用範囲表示が目立ちます．DNP社製で，本社エンコード機(東芝)にて作成．ちょうど改装した後の選出というあたりがまた臭いわけで・・・．
近畿日本鉄道・上本町駅　大阪線
「近鉄上本町駅は、大阪と、名古屋・伊勢志摩・奈良方面を結ぶ有数のターミナル駅です。近鉄百貨店、都ホテル大阪とも一体化し、毎日多くのお客様にご利用いただいています。」
南海電気鉄道・みさき公園駅　南海線
「海を眺望できる遊園地「みさき公園」のゲート駅。駅舎は海をイメージさせるヨットのデザインを取り入れ、リゾート気分を醸し出している。」 　南海も手売りカードです．オモテ面にはIN表示があり，本社エンコード機(オムロン)で作成しています．カードはTK社製．
南海電気鉄道・高野山駅　鋼索線
「霊場高野山の玄関口。屋根には火焔型をした水煙が取り付けられている。標高867mに位置し、2階からの眺めは壮大。」 　こちらもみさき公園と同様，TK社製で本社エンコード機(オムロン)にて作成した手売りカード．久しぶりに100選らしい駅．隅っこに南海りんかんバスの西工MPが写っています．
京都市交通局・国際会館駅　烏丸線
「「第3回世界水フォーラム」等の国際会議の舞台。国立京都国際会館の玄関口です。美しい通路が駅と会館を結んでいます。」 　オモテ面には「京都市交通局」の文字のみで，カードロゴは無し．各駅の券売機(オムロン)に入っています．しかし，地下鉄の駅を選出するのは苦労が伴いますね〜．
大阪府都市開発/泉北高速鉄道・和泉中央駅
「新都市「トリヴェール和泉」の玄関口。バリアフリー化されたモダンなデザインの駅です。」 　オモテ面はブルーライナーカード独特の矢印とIN表記があります．各駅の券売機(日本信号)に入っています．泉北高速鉄道のロゴが無いのはちょっと残念？南海バスが4台写っていますが，西工はナシ．

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