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とさでん交通
とさでん交通

 高知県交通と土佐電気鉄道が経営統合して三セク新会社へ移行し、とさでん交通として再出発しました。西工は、高知県交通で採用実績があり、新会社でも中古車が購入されています。

日デKK-RM252GAN
 旧・高知県交通
KK-RM252GAN
 中型のノンステということで新車購入されたのがこちら。よ〜く見てもノンステとは一言も書いていないのが奥ゆかしいのか何なのか。中扉には手動スロープ板を格納、クーラは電装を選択しています。

日デPB-RM360GAN
 旧・高知県交通
PB-RM360GAN
 PB-車でもノンステが購入されています。国交省標準仕様で、クーラは引き続き電装を選択。日野のエンジンを搭載しており、ご覧の通り右側面にはルーバーがありません。

日デPDG-RM820GAN
 旧・高知県交通
PDG-RM820GAN
 PDG-車でも日デを購入していますが、こちらはワンステ。サッシレス側面窓やMKテールなどを特徴とする新ボデーを架装しています。シートカバーやマーカランプはこだわりの装備として継続されています。

日デKC-UA460LSN
 旧・高知県交通
KC-UA460LSN
 ひと目で分かる特徴的な仕様の、もと阪急のUAです。日デということで購入につながったものと思われます。

ふそうKC-MS822P
 旧・高知県交通
KC-MS822P
 こちらも元阪急(出雲線)の高速車です。98改良バンパーのSD-IIで、車内は2+1列シートのままで使用されています。しまんとライナーの足摺便に投入されています。

ふそうKL-MS86MP
 旧・県交通系列
KL-MS86MP
 02MCは、分離子会社の高知西南交通にやって来ました。元々は最後部が2+2列になっている昼夜兼用車で、豊2817だった車両です。県交通と同じくしまんとライナーで、宿毛便に入っています。

日デKK-RM252GAN
 とさでん交通
KK-RM252GAN
 新会社でも継続して元阪急の車両が購入されました。日デオリジナルスタイルのRMワンステです。営業所も統合され、桟橋に多彩な車両が駐車しています。

日デKK-RM252GAN
 とさでん交通
KK-RM252GAN
 中型Bスタイルの元阪急のRMワンステです。クーラはゼクセルを搭載。

日デKL-JP252NAN
 とさでん交通
KL-JP252NAN
 こちらは元東京都交のJPノンステです。電装クーラを搭載し、リヤバンパーが太いため、K代の車両と分かります。側面の表示器位置は、都営バス時代からこの場所になっています。

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