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下津井電鉄

一般路線車

日野P-HU236BA
長尺のエアサス標準床です。当然車内はとっても豪華なハイバックシートがずらり。前後扉にサッシ式逆T字窓、B-IIなど、なかなかツボを押さえた仕様に好感が持てます。しかし、何と言ってもBlueRibbonのバッジをちゃんと斜めに取り付けてくれているのが泣かせます。1989年式。

日デU-UA440NAN
こちらはU-車の日デ。シャーシ仕様により、角4灯式前照灯になっています。上の日野と同じく長尺標準床です。ご覧の写真は標準タイヤを履いていますが、最近下電では低床化を目指して、一般車でも偏平タイヤに改造しています。1991年式。

日野U-HU2MPAA
日野のU-車です。日デに合わせたのか、前面灯火類が角形に変更されています。クーラは日野・日デとも電装です。1992年式。

日デU-JP211NTN
倉敷市のライフパーク倉敷への路線用に購入されたJPワンステ。JPが一般販売されて間もない頃の購入であり、中扉には当然スロープ板が格納されています。JPでは非常に珍しい、エバポレータが前方搭載された仕様が目立ちます。ちなみに塗装は児童画です。1993年式。

日野KC-HU2MPCA
今後の方向性を見据え、ワンステを標準車という位置づけにしたと思われる車両。ワンステとは言うものの、中扉はご覧の通りで、車椅子は折り畳む必要があります。96MCで、ラバーフェンダの時期です。

日デKC-UA460NAN
こちらは同仕様の日デ。クーラは電装の従来タイプで、コンデンサのみワンステ用偏平タイプです。前バンパーをよく見ると、実に5色。これは絶対にぶつけられません！1998年式。

日デP-RB80GR
児島(営)に在籍する中型車。RB80初期の車両で、その証拠に、運転席部分の窓下部に接着式の固定窓が存在しています。中型でも高級なシートがずらり並んでいます。さすが下電。1989年式。

日デU-JM210GAN
こちらは中型の増備車。U-車になっています。このグループも児島(営)に在籍しています。1991年式。

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