|
＞ ＞ ＞ ＞
北九州市交通局
三菱ふそうP-MP118M
1984年度車 |
 |
| ここから58MCになっています。但し、仕様書で見ると53MC時代とほとんど変化なし。標準サイズ(最も小さいの意)の2段窓、B-Iなど、北九州市交の58MCでも特異な仕様となっています。リヤのフラッシャはゴールドキングの3連タイプで、これは西鉄の影響？クーラは電装です。
|
日デP-U32L前期
1985年度車 |
 |
| 1985年度は、日デP-U32L。但し、シャシ番が00001〜の前期型(騒音規制前)。よって、エンジンルーバーも盛大に開いています。ここからB-II、サッシ式逆T字窓などに変更されており、北九州市交タイプを確立した車両と言えるでしょう。
|
三菱ふそうP-MP218M
1986年度車 |
 |
| 1986年度車はふそうとなりました。側面方向幕が拡大されており、仕様的にはほぼ完成を見ています。
|
日デP-U32L
1987年度車 |
 |
| P-U32Lで、後期型。角4灯式前照灯や、細長いフォグランプはメーカ標準。
|
日デP-U32L
1988年度車[西工] |
 |
| 続いて日デのP-U32L。この年式からリヤウィンドゥが1枚ものになっています。
|
日デP-U32L
1988年度車[富士] |
 |
| 1988年式は、北九州市交として久しぶりの富士ボデーを3台購入しています。5Eボデーで逆T字窓は何だか窮屈そうですが、そこはご愛敬ということで。
|
三菱ふそうP-MP218M
1989年度車 |
 |
| 三菱MPの前照灯は丸4灯式が標準ですが、ここから仕様変更で角4灯式になっています。また、西工の角4灯パーツも新型になり、見栄えが向上しています。
|
三菱ふそうP-MK117F
1990年度車[中型] |
 |
| この年に解説された新規路線に専用するため、中型短尺車を購入しています。塗色はご覧のように白ベースで紫(紫川？)、それに北九州市花のひまわりを描いています。
|
三菱ふそうP-MP218M
1990年度車[シャトル] |
 |
| テーマパーク「スペースワールド」の駐車場送迎を目的として3扉車が購入されました。市交では珍しく偏平タイヤを装着しており、新呉羽ボデーも非常に目立つ点です。駐車場送迎の職を失ってからは、ご覧のように競艇の送迎バスに専用されています。
|
・
・
・
|
