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日デJPにコーナーランプ |
社番438以降の日デJPは,ご覧のようにコーナーリングランプが付くようになりました.これらの車両は10月以降に納車されていますが,お気づきの通り,PK-JPではありません.何とJPは,2005年のKL-車登録期限まで両方のモデルを併売する事になりました.PK-車では前バンパーが微妙に変化していますが,阪急のこの一群はKL-車ということで,従来タイプのバンパーになっています.
しかし,相変わらずJPはワンステばっかりですねぇ.
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またまた西宮にいすゞ |
LVのワンステに続いて,西宮(営)にLVのノンステが投入されました.これはふそうの購入抑制によるものと考えられ,千里(営)にも同時に入っています.
仕様面では,阪急の西工車初の国交省標準仕様ノンステになりました.というわけで,前扉はあっさりグライドスライド扉に戻っています.西宮(営)のLVワンステは22,23系統向けのN尺車でしたが,今度はL尺なので,どんどん上ヶ原〜関学などに入っています.
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