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PK-JPノンステ登場

いよいよ西工車でも新短期規制車が登場しました。日デのJPが伊丹(営)に入っています。JPとしては久しぶりのノンステです。灯火規制によりシビリアンのリヤフラッシャーになっているほか、日野のエンジンを搭載する関係で左ルーバーなのも目新しい点。クーラは引き続きサーモキング(ゼクセル)を採用。ユニット搭載位置はKL-車より少々後方でROH上になりました。 　日デのPB-RMは先に阪急田園バスで登場していますが、阪急本体では中型車の購入自体が一段落していることもあり、すぐにRMが登場するかどうかは微妙と言えましょう。

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