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96MCのMP217

西工が58MCから96MCヘモデルチェンジするタイミングよりも，ほんの僅かにMP217系からMP317系への変更(正確には西工供給シャーシの系列変更)の方が遅かった関係で，ごく一部のユーザには「96MCのMP217」が存在します．阪急はその中でも合いの子車が最も大量に存在しており，K尺1台(西)とM尺8台(伏・石・茨・猪)が在籍．で，要はその見分けということです．

MP2系のリヤ 出っ張り有り 完全な方形 MP3系のリヤ 出っ張り無し 一部欠け

ということで，だいたい上画像でお分かりいただけると思いますが，MP2系はリヤパネルに出っ張りがあり，エンジンルーバーは完全な方形．MP3系はリヤパネル出っ張りがなくなり，エンジンルーバーは向かって左下が欠けています．

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