Author's Lounge：Impreza / Tuning Diary

エアコンも

◆まずはノックバック
　ブレーキの強烈なノックバック現象．とりあえずパッドの熱でオイルシールがやられているのでは？との事で，前だけキャリパのO/Hをしました．ついでに終わりかけていたローターも交換．さすがに前ほど「いつもフカフカ」という感じではなくなりましたが，爆走するとまだ抜ける事があります．これはパッドの当たりが出るのを待つしかないのかな？とりあえず，しばらくはゆっくりと当たりを出していきます．

◆エアコンもついでに
　エアコンは，どうも冷媒(R-134a)が全部抜けていた模様．そりゃ圧力スイッチが入らないで，コンプレッサも回らない訳だ．漏れ箇所は，レシーバドライヤ(リキッドタンク)で，一式を交換して様子見中です．サイトグラスを見ていると，何だか怪しいような感じではあるのですが，とりあえずしばらくこのままで行く予定．

◆A048で戦闘力アップ
　Sタイヤを新調しました．グリップに定評のあるA048で，コンパウンドはMです．ショルダー部分も丸めてグリップできるようになっているのがミソ．皮むきに十＊辻に行ったつもりが，成り行き上，全開になってしまい，期せずしてそのグリップ力に感動することとなりました．これで少しはついて行けるようになる・・・かな．もう引き離されてばかりという訳にはいきませんからね．とにかく，さすがA048といった感じです．

◆さて、サーキットは
　4/4のハイパーミーティングは，雨の中をギャラリーしてきました．事前の予想通り，到着して5分とたたないうちに，走りたくなってガマンできなくなりました．もう気持ちは上の空．だいたい，サーキットに行って走らないだなんて，そんなバカな話が一体どこにあるんだ！・・・とは言え，ブレーキも今ひとつなので，微妙な心境ではあるのですが，ともかく貪欲に走らないと話になりません．
　MLSは4月中に絶対1回は行きます．そのほかに，TIかセントラルも行きたい所なのですが，さて，どうなることやら・・・．