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Author's Lounge：Impreza / Tuning Diary
連成計を更新
◆ブースト計を交換
 純正オプションで付いていたLAMCOのちっこいブースト計(正確には連成計)の照明が玉切れになり，交換には丸ごと外す必要があることから，さてどうしたものか・・・と考えていました．そんな所へ，DefiのBF連成計が安く手に入ることになり，交換することにしました．元々機械式のメーターだったので，配管が車室内まで来ていたお陰で，作業は2時間ほどで終了．ほとんど電源ハーネスの作業といった感じでした．
右写真はDefiの最大の特徴であるコントロールユニット．ワーニングポイントや昼間照明などを調整できます．取り付けた角度がイマイチで，ちょうど自分が写る鏡のような感じになっちゃいました．ヒサシを付けようかな〜．昼間はちょっと微妙な評価ですが，メインの夜間は期待してます．
◆キコキコいうクラッチ
結構GC/GFはクラッチを踏んだときにキコキコいう音がしてくるようです．編集子の車もずっと持病のように鳴っていて，最近とくにひどいので，改善を狙って給脂．
と，簡単に書くものの，実はとんでもなく大変．何しろ，インタークーラを外すのです．大抵のGC8ならタワーバーも付いているので，これまた取り外し．で，これでも「音源」が直接見えた訳ではなく，リンクのブーツにノズルを入れてプシューッとやります．これで解決すればいいんですが，ねぇ．
以前にディーラーで相談したら，クラッチ交換と同じ工数がかかると言われましたが，本当に音源に対策するなら，どうやらこれは事実のようです．しょうがないんですかね．
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